Het Kanaal van Saint-Quentin verbindt de Oise met de Somme en de Schelde en verbindt zo ook het Parijse bekken met Noord-Frankrijk en België.

Het kanaal van Roanne naar Digoin is een Frans kanaal wat loopt, zoals de naam al zegt, van Roanne naar Dogoin. Het kanaal is 55,6km lang en er liggen 10 sluizen in het kanaal.

In Roanne staat het kanaal in verbinding met de Loire. Hier wordt het kanaal ook voorzien van water. Er ligt een porte de garde, een enkele sluisdeur die het kanaal kan afsluiten als de Loire hoog water kent. De Loire zelf is maar zeer beperkt bevaarbaar. De rivier is een van de weinige grote rivieren die niet gekanaliseerd zijn geworden.

Het Canal de Pont-de-Vaux is een kort kanaal van 3 km lang dat rechtstreeks Pont-de-Vaux met de Saône verbindt en de meanders van zijn zijrivier Reyssouze vermijdt.

De haven van Pont-de-Vaux ligt op de kruising van het kanaal en de Reyssouze.

Het kanaal van Montbeliard, of kanaal van de hoge Saône is een onvoltooid kanaal in Frankrijk. Het doel van het kanaal was om het Rhone Rijnkanaal te verbinden met Conflandy, aan de Boven Saône. In de nasleep van de oorlog van 1870-1871 verloor Frankrijk het Elzas Lotharingen gebied. Het Verdrag van Frankfurt voorzag in het overdragen van een deel van het Canal de la Marne au Rhin, en het eerste stuk Canal du Rhône au Rhin, van Straatsburg naar Mulhouse, naar Duitsland. In totaal werd 236 kilometer kanaal overgedragen aan Duitsland.

Het kanaal van Marseille naar de Rhone is een kanaal wat Marseille met de Rhone in Arles verbindt. Het kanaal bestaat uit meerdere delen. Kanaal de Bouc à Martigues of kanaal van Carnet. Het kanaal van Gallifet en het meer van Berre.

Het kanaal van Lalinde is een lateraal kanaal langs de Dordogne, in de regio Bergerac. Het loopt parallel lang de de rivier de Dordogne die op dit stuk niet bevaarbaar is. Het loopt van het dorp Mauzac naar Tuilières, er liggen drie enkele sluizen in het kanaal en twee trapsluizen met drie kolken elk. Het kanaal staat voor een groot deel op de lijst van historische monumenten van Frankrijk.

Het Kanaal van de Somme is een kanaal in Frankrijk dat Saint-Simon met Saint-Valery-sur-Somme verbindt. Het kreeg zijn naam van de gelijknamige rivier de Somme.

Het loopt gedeeltelijk parallel met de rivier. 25 sluizen overbruggen het hoogteverschil van 66 m over zijn 156 km lange loop. Het laatste stuk richting zee heet Kanaal van Abbeville naar Saint Valery

Het jongere Canal du Nord volgt een stuk de Somme. Sinds 2003 is het deel van Saint Simon naar het Canal du Nord gesloten. Er zijn plannen voor een rehabilitatie in 2024…

Het kanal van Robine is een 31,6 kilometer Frans kanaal in het zuiden van het land. Het heeft 6 sluizen. Het loopt van Sluis 8 de Moussoulens naar Port la Nouvelle aan de Middellandse zee. Sluis 13 de Saint Lucie is de meest zuidelijk gelegen sluis van Frankrijk. De bedding van het kanaal ligt in een voormalige bedding van de rivier de Aude, en is gekanaliseerd als zijtak van het Canal du Midi.

Het kanaal is geplaatst op de Werlderfgoedlijst van Unesco.

Het Canal de la Meuse is een kanaal langs de Maas in Frankrijk. Het loopt deels parallel langs de Maas maar er zijn ook stukken rivier bevaarbaar gemaakt. Het verbind het Marne Rijnkanaal met de Maas vlakbij Belgie. Het kanaal is 272 kilometer lang en het heeft 59 sluizen en 4 tunnels. Het loopt van Troussey naar Givet. Op wat oudere kaarten heet het kanaal nog Canal de l'Est brache Nord.

Het kanaal van de Marne naar de Rijn is een Frans kanaal wat de mogelijkheid biedt om van Parijs naar de Rijn bij Straatsburg te varen. Het kanaal is 289 kilometer lang, heeft twee scheidingspanden en voor het overwinnen van die twee bergen zijn er 154 sluizen, waarvan 1 met een verval van 15,7 meter, en het hellend vlak van Arzviller. Het kanaal heeft meerdere bijzondere kunstwerken, 5 tunnels en een aantal kanaalbruggen.