De haven maakt een verlaten indruk.

De brug overspant met een lengte van ruim 500 meter de rivier de Maas en het laatste stukje van het Julianakanaal tussen Maasbracht en Wessem.

De sluis heeft een belangrijk waterverdelende taak. Een gedeelte van het water van boven sluis 15 word er via een voedingskanaal naar de Noordervaart geleid. Vandaar haat het naar het Peel gebied. De rest van de aanvoer van water vanaf sluis 16 Weert, word tussen het schutten door gespuid naar het kanaalpand van Sluis Panheel naar Sluis 13.

De werf is niet meer in gebruik.

De brug bied een verbinding tussen de wijken Biest en Molenakker. De brug word bediend vanuit de BCT bediencentrale Tilburg.

De hefbrug word op afstand bediend door de BCT bediencentrale Tilburg.

De sluis is uitgevoerd met hefdeuren in markante heftorens. Waarom de sluis hefdeuren heeft gekregen, en de andere sluis van het zelfde tijdsbestek, Sluis 15, niet, is mij onduidelijk. Op deze sluis heb ik als sluiswachter enkele jaren ter plaatse bediend. Met het centraliseren van deze sluis, de stadsbruggen in Weert, Sluis 15 en Panheel, verdween het ter plaatse bedienen. Hierdoor verdween ook het mooie bloementuintje tussen de twee oude bedien hokjes. De oude bedienhokjes zijn ook verdwenen.

De haven is ongeveer 120 meter lang en 35 meter breed. De brug over de ingang is wel vrij laag.

De sluis vormt de verbinding tot de Zuid Willemsvaart, voor grotere schepen die niet via Sluis 20, Bassin en sluis 19 kunnen.