Het is de eerste stuw in de Maas die op Nederlands grondgebied staat. Naast de stuw ligt een kleine sluis die het vroeger mogelijk maakte om langs de stuw af te schutten. Een peilbootje maakte daar nog wel eens gebruik van, maar die hebben nu een helling waarlangs de boot te water kan gelaten worden. De stuw heeft vier openingen, waarvan drie met een schuif en regelklep en één scheepvaartopening. Deze scheepvaartopening is groter en hoger, maar heeft geen regelklep.

De Sint Servaasbrug is het eerste object waar schepen bij uitkomen nadat ze bij de sluis van klein Ternaaien zijn afgeschut, en de Belgisch Nederlandse grens zijn gepasseerd. Bij een normale waterstand gaat er ongeveer 6 meter onder de brug door, en daar komen twee meter bij als de brug geopend is. De bediening van de brug geschied vanuit de bediencentrale in Maasbracht.

De brug is de tweede vaste oeververbinding van het kanaal.